Nguyên nhân khiếnống thủy lựcSự rò rỉ:
- Ống do khả năng chịu lực bẩm sinh không đủ nên bị vỡ, hoặc có lỗ cát, hoặc lựa chọn không đúng. Ví dụ, việc sử dụng lớp ống cao su bện không dây làm lớp bện dâyống cao su, chỉ có một lớp dây thép để sử dụng ba lớp lưới bện dây là có thẩm quyền, hoặc mua phải ống mềm kém chất lượng.
- Khi lắp đặt ống xoắn linh hoạt, theo thời gian, ống sẽ bị gãy, các khớp nối sẽ bị dính dầu.
- Trong mối nối giữa ống và khớp, hoạt động của cả hai không tương đối tĩnh, trong ống và khớp dễ sinh ra rò rỉ dầu.
- Khi chạy, ống không đủ chỗ để giãn theo chiều dài và bị kéo quá chặt.
- Ống chạy với các ống khác hoặc ma sát phần cứng cứng.
- Bán kính uốn của khớp nối ống cao su không hợp lý hoặc trong quá trình làm việc của ống có bán kính uốn không hợp lý dẫn đến tình trạng tồn tại
Làm thế nào để loại trừ nó:
- Chọn ống cao su theo áp suất làm việc.
- Việc mua củaống cao su chịu áp lực caokhóa, mua sau lần kiểm tra đầu tiên về chất lượng của khóa, không lắp dầu vào máy chủ. Những sản phẩm kém chất lượng cần được thay thế.
- Khi lắp ống để siết chặt ren, chú ý không vặn ống. Khi vận hành bê tông, bạn có thể vẽ vạch màu trên ống để quan sát, vặn vạch màu ống từ đường thẳng thành đường xoắn ốc, từ mối nối dễ bị rò rỉ dầu, thậm chí khiến ống bị đứt.
Cần có chỗ để mở rộng theo chiều dài. Đừng kéo nó quá chặt. Bởi vì ống đóng vai trò là áp suất và nhiệt độ, chiều dài sẽ thay đổi, nói chung là co lại, co lại khoảng 3% chiều dài của ống. - Tại chỗ uốn phải có chiều dài vừa đủ, bán kính uốn đủ lớn, tại chỗ uốn (nơi nối với khớp nối ống) phải có đoạn ống thẳng, chiều dài ≥2d (d là đường kính ngoài của ống), bán kính cong tối thiểu ≥(9 ~ 10)
- Tốt nhất không nên sử dụng ống ở góc góc bên phải, nếu không, trong điều kiện áp suất xen kẽ, chiều dài và bán kính cong của phần uốn ống sẽ thay đổi và dẫn đến đứt mỏi, dẫn đến rò rỉ dầu, sử dụng thép không gỉ. ống thép cần được chú ý nhiều hơn.
- Nếu số lượng ống hệ thống nhiều hơn thì nên lắp kẹp ống tương ứng để khoanh tròn hoặc mở bằng tấm cao su. Tránh tiếp xúc với ống hoặc tiếp xúc với các bộ phận cơ khí khác để tránh va đập lẫn nhau và ma sát lẫn nhau gây hư hỏng và rò rỉ dầu
Thời gian đăng: 18-09-2024